DongFeng Как работает режим ADAS в Dongfeng Box
Для начала — важное уточнение по переводу:
-
«Уровень L1/L2/L3» в меню — это желаемый/заданный уровень, который выставляется в заводском тестовом режиме.
-
«Отключено» (非法值) — опция не активна (заглушка).
-
«Без ADAS» — система помощи водителю полностью отключена на программном уровне.
Что означают уровни ADAS (SAE International)
Это международная классификация уровней автономности вождения (от 0 до 5). Для Dongfeng Box актуальны L0, L1 и L2. L3 в этом меню — скорее резерв или тестовая опция, так как на массовых моделях L3 пока не применяется из-за юридических ограничений.
🔹 Отключено (非法值)
Система не инициализирована или не выбрана. Используется как пустое значение по умолчанию в заводском меню. Фактически — то же самое, что и «Без ADAS», но технически это просто «не задано».
🔹 Без ADAS (L0)
-
Автомобиль не имеет никаких систем активной помощи водителю.
-
Работают только базовые предупреждения (например, звуковой сигнал ремня безопасности).
-
Нет автоторможения, нет удержания в полосе, нет адаптивного круиза.
-
Вся ответственность за управление полностью на водителе.
🔹 Уровень L1 — Руки на руле, но помощь есть
В Dongfeng Box на L1 обычно доступны:
| Функция | Описание |
|---|---|
| ACC (адаптивный круиз-контроль) | Поддерживает заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля (тормозит/разгоняется), но не рулит. |
| LKA (помощь удержания в полосе) | Подруливает, чтобы машина не выезжала за разметку, но только в момент опасности (пассивный режим). |
| AEB (автоторможение) | Экстренное торможение при угрозе столкновения (пешеходы/автомобили). |
Особенность: системы работают по отдельности. Водитель управляет рулём и газом/тормозом, а электроника только подстраховывает.
🔹 Уровень L2 — Руки можно убрать (но нужно следить)
Самый частый уровень для современных Dongfeng Box в топовых комплектациях.
Добавляется главная фишка:
| Функция | Описание |
|---|---|
| TJA / ICA (помощь в пробках и на трассе) | Одновременно управляет и газом/тормозом, и рулём. Машина сама едет по полосе, ускоряется, тормозит и поворачивает. |
| LCC (центрирование в полосе) | Активно удерживает автомобиль строго по центру полосы, а не только при выезде за разметку. |
На L2 водитель должен держать руки на руле (датчик касания контролирует это), но машина делает 90% работы на шоссе. Системы объединены в один комплекс.
🔹 Уровень L3 — Условная автономность (не для всех стран)
В вашем меню этот пункт есть, но для реального Dongfeng Box он недоступен по законам Китая и большинства стран (включая РФ).
Что должно быть на L3 по стандарту:
-
Машина может полностью вести себя на трассе, позволяя водителю отвлекаться (например, смотреть видео).
-
Но при запросе системы водитель обязан взять управление за 10–15 секунд.
Почему у Dongfeng Box это в меню:
-
Это задел под будущие обновления (OTA).
-
Возможно, тестовый режим для инженеров.
-
На практике — при выборе L3 в этом меню ничего не изменится, так как аппаратно машина не готова (нет лидаров, избыточных тормозных контуров и т.д.).
Как это работает в Dongfeng Box на практике
| Выбранный уровень | Что получает водитель |
|---|---|
| Без ADAS | Только круиз-контроль (обычный, без торможения). |
| L1 | ACC + AEB + пассивный LKA (предупреждения и подруливание при выезде). |
| L2 | Полный набор: ACC + LCC + TJA + AEB + распознавание знаков. Машина едет сама в пробке и на трассе. |
| L3 | В меню есть, но фактически = L2 (заглушка). |
Важное предупреждение
Это меню находится в режиме заводской настройки (Factory Test Mode). Обычный владелец не должен его менять, потому что:
-
Неправильный выбор уровня может отключить часть систем или вызвать ошибки в работе ADAS.
-
Для L1/L2 нужны соответствующие датчики (камера, радар). Если их нет, выбор уровня не включит функции.
-
В большинстве комплектаций Dongfeng Box уровень зашит прошивкой и не меняется через это меню — оно нужно только для диагностики.
Итоговая таблица для запоминания
| Пункт меню | Русский | Реальный смысл для Box |
|---|---|---|
| 非法值 | Отключено | Значение не задано (заглушка) |
| 无ADAS功能 | Без ADAS | Только базовые предупреждения |
| L1等级 | Уровень L1 | ACC + AEB + пассивный LKA |
| L2等级 | Уровень L2 | ACC + LCC + TJA (автопилот в пробке/на трассе) |
| L3等级 | Уровень L3 | Технически = L2, реально не реализован |
💡 Хотите обсудить материал?
Присоединяйтесь к нашему Telegram-каналу:
https://t.me/aeolusshinegsНажмите кнопку ниже — и вы сразу попадёте в чат с комментариями