замена e-sim внутри магнитолы dongfeng shine gs на внеiний sim слот

информация от сюда https://www.drive2.ru/l/700194569286844811/ 

В головном устройстве (ГУ) автомобиля Dongfeng Shine GS E3 распаян чип eSIM. Несмотря на обещания менеджера при покупке авто со временем получить возможность использования чипа для мобильной связи, этого не случилось.
На многих автомобилях из Китая (и не только) уже давно и успешно выпаивают чип eSIM, припаивают к контактам разъем для обычной SIM-карты. И получают интернет наиболее, так сказать, прямым способом.
Давно хотел поэкспериментировать, но работать с оригинальным ГУ не хотелось. Если что-то пойдет не так – это выльется не в одну тысячу рублей и (самое главное) месяцы ожидания.
К счастью, на барахолке обнаружил разборку седана Dongfeng Shine. А ведь блоки в аппаратном плане там совершенно одинаковые (кроме прошивки, разумеется)!

Запчасти на фото: 01023000, V4001

Списался, созвонился, и уже через день при привезли (!) этот ГУ. Развлечение обошлось в 380 р, считаю, что для экспериментов не дорого. К сожалению, планшет был уже продан!
Сразу же обратил внимание, что на этом ГУ имеется разъем для FM-антенны!

Заглянул внутрь – точно! Чип и «обвязка» в виде множества мелких SMD-элементов на месте!

У меня уже был заранее приобретенный слот для SIM-карты.

На чипе и SIM-карте реально задействовано только 5 контактов: GND, IO, VCC, RST, CLK. Показываю, как правильно соединить слот (цвета на примере проводов моего слота).

Чип был успешно удален, а провода припаяны и закреплены на плате.

Для вывода провода сделал небольшой разрез на крышке корпуса ГУ.

Добраться до блока ГУ одновременно и просто, и не очень: снимается панель слева, а затем бардачок: 1 шуруп слева за панелью, три – вверху бардачка (при открытой крышке), еще 2 внизу. Добирался до ГУ 30 минут, из них минут 20 с громкими матами, настолько было трудно открутить эти самые два шурупа, крепящие бардачок внизу)
Снять оригинальный и закрепить "донорский" ГУ не составило труда.

Итак, что имеем по прошивке.
Оригинальное ГУ – прошивка за август 2023 года, а MCU – март 2024.

А вот в "донорском" и прошивка и MCU – март 2023 года.

У меня была большая надежда, что прошивка будет более свежая, так как изготовлен блок в ноябре 2023 г. Увы…
VIN показывает «донорского» автомобиля.

Запчасти на фото: 401454

Сразу же зашел в сервисное меню и установил настройки в точности так, как должно быть для Shine GS E3. Там же включил радио.

Перезагрузил ГУ, проверил основной функционал. Все работает: кондиционер, камеры, люк, переключение режимов АКПП, соединение с телефоном через BT и др.
Радио, к слову, работает прекрасно!

Опять же через сервисное меню выяснил, что SIM-карта определяется, код оператора А1.

А вот в строке состояния вверху справа иконки 4G не было (как видел на фото авто с китайкой прошивкой).

Проверить наличие подключения к сети в каких-то приложениях возможности не было, так как по умолчанию прошивка Dongfeng-ов, поставляемых в Беларусь урезана до самого минимума. В отличие от прошивок у точно таких же авто, но поставляемых на рынок КНР.
И вот теперь перехожу к той самой «ложке дегтя»: все мои попытки подключиться к ГУ через ADB не увенчались успехом. Перезагружал неоднократно, пробовал с двух телефонов (гарантированно рабочих в плане соединения) хотя бы найти WiFi-точку – тоже безрезультатно…
Увы, это ГУ без "своих" программ для меня бесполезно. Как и подключение к интернету без установленных программ, задействующих эту возможность, тоже не имеет смысла…
Попробую еще повозиться на выходных, а вдруг через USB-кабель получится…
Из советов было:
1. проверить обновления OTA, хотя я и сомневаюсь, что на китайских серверах будут размещены прошивки для нашего региона;
2. обновить MCU до версий 2024 и 2025 годов — можно попробовать.
Если есть мысли насчет решения вопроса с ADB/прошивкой — пишите, буду рад проверить!